Александр Исаакович Мирер. Субмарина "Голубой кит" -
69 >
договором. Эти волны разрешается занимать только сигналами бедствия. Таким
сигналом как бы зеленую улицу в эфире устраивают. Почему же неизвестный
радист работал не на этих волнах, а в любительском диапазоне?
Но дежурный знал, что обстоятельства бывают самые разнообразные.
Радиолюбители довольно часто принимают сигналы бедствия. Любители всегда в
эфире. Их много. И профессиональные радисты охотно прибегают к их помощи.
Дежурный посмотрел на часы -- девятый час. Начальство давно разошлось
по домам, а случай неожиданный... Когда получаешь просьбу о медицинской
помощи -- дело другое. Есть Министерство здравоохранения, есть Институт
скорой помощи -- звони хоть утром, хоть в полночь, медицина всегда
наготове! А тут неизвестно, кому передать сообщение.
Поразмыслив, он соединился с Министерством торгового флота. Там
знают, где находится к а ж д ы й корабль торгового флота, где бы он ни
плавал, как бы далеко ни забрался от родных берегов. Там сообразят, о
какой опасности идет речь.
Дежурный оператор Министерства торгового флота записал телефонограмму
на бланк и отнес ее старшему диспетчеру со словами:
-- Вот, Николай Михайлович, опять радиолюбители чудят. Полюбуйтесь! --
и отошел к своему столу.
Старший диспетчер Сполуденный, отставной капитан дальнего плавания,
выключил микрофон и взял голубой бланк телефонограммы, отставив его на
вытянутой руке -- носить очки капитан не соглашался.
Прочитав сообщение Центрального радиоклуба, он долго вертел бланк в
татуированной ручище и фыркал. Что-то почудилось ему неясное и неприятное
в самой возможности такого сообщения. Неизвестно кто, непонятно каким
путем сообщает неизвестно о какой опасности, а гигантские корабли должны
сворачивать со своих маршрутов. Стальные, тысячетонные громадины, такие