Александр Исаакович Мирер. Субмарина "Голубой кит" -
32 >
Катя покивала головой, раздумывая: спрашивать дальше или не стоит? И
все же любопытство пересилило разумные опасения.
-- Мам, а как это вышло? Дора Абрамовна совсем чуть-чуть нам
рассказывала, полминуточки... -- спросила и замерла.
Но мать спокойно переспросила:
-- Как они столкнулись? Преступная халатность, по-видимому.
-- Халатность? Что это?
Мама объяснила: халатность -- небрежное отношение к своим
обязанностям. Потом рассказала о столкновении в океане итальянского
лайнера "Леонардо да Винчи" и шведского лайнера "Конунг Олуф". Лайнер --
большой пассажирский корабль, а "Леонардо" был очень большим кораблем и
даже флагманом итальянского пассажирского флота. Он шел из Генуи в
Нью-Йорк. Навстречу ему шел "Конунг Олуф", из Нью-Йорка в Стокгольм, и оба
шли на большой скорости и столкнулись на всем ходу, хотя... Здесь мама
совсем разгорячилась, как будто в столкновении был виноват кто-нибудь из
ее знакомых. Впрочем, Катя тоже разволновалась. В самом деле! Штурманы
видели все на экранах радиолокаторов за много километров и, конечно же,
могли предупредить столкновение! Мало того, минут за десять до катастрофы
с мостиков обоих кораблей были ясно видны огни -- топовые и ходовые огни,
как выразилась мама, -- и все-таки корабли столкнулись! К счастью, "Конунг
Олуф" удержался на плаву, но "Леонардо да Винчи", гордость итальянского
флота, перевернулся и пошел ко дну...
-- Со всем экипажем? -- воскликнула Катя.
Она представила себе, как огромный-огромный корабль переворачивается
от удара и тонет, вроде пустой консервной банки, пущенной в лужу. Но мать
улыбнулась: нет, корабли так легко не гибнут. Оказывается, "Леонардо" не
должен был потонуть, несмотря на столкновение и несмотря даже на особое
